Рельсовые шпалы для стандартных, нестандартных и сменных путей
GNEE поставляет рельсовые шпалы для крепления железных дорог и железнодорожных путей, в том числе конструкции с одинарным, двойным плечом и сдвоенным крюком. Соединительные пластины доступны из определенных материалов, толщины и конфигурации для стандартных, индивидуальных и заменяемых требований.
Производство может осуществляться на основе технического чертежа, существующего образца, профиля рельса или спецификации крепления.
Спецификация
|
Параметр |
Спецификация |
|
Тип соединительной пластины |
Одинарное плечо / Двойное плечо / Двойной крючок / На заказ |
|
Материал |
Литая сталь/горячекатаная сталь/марка по требованию заказчика |
|
Процесс |
Литье/ковка |
Типы рельсовых стяжек
Завязка на одно плечо
У одноплечей соединительной пластины одно выступающее плечо расположено рядом с посадочным местом рельса. Конструкция соответствует заданному сечению рельса и способу крепления.
Ключевые размеры включают в себя:
• Размеры основания и сиденья рельса
• Положение плеч
• Длина, ширина и толщина пластины
• Диаметр и расстояние между отверстиями
• Рельсовый брус
Двойная плечевая стяжка
Двойные заплечики имеют приподнятые заплечики с обеих сторон посадочного места рельса. Общие конфигурации отверстий включают конструкции с 2, 4, 5, 6 и 8 отверстиями.
Крючок Двойная соединительная пластина
Крюковые сдвоенные соединительные пластины используются со специальными креплениями и специальными гусеницами. Геометрия крюка, размеры посадочного места рельса и расположение отверстий изготавливаются по требуемой спецификации.
Совместимость секций рельсов и систем крепления
Геометрия соединительной пластины определяется не только размером пластины. Профиль рельса, ширина основания рельса, способ крепления и требуемый профиль рельса – все это может повлиять на окончательную конструкцию.
|
Требование |
Техническая проверка |
|
Железнодорожный участок |
Профиль рельса и базовые размеры |
|
Система крепления |
Тип крепежа и требования к интерфейсу |
|
Дизайн плеч |
Конфигурация плеча или крючка |
|
Схема отверстий |
Количество, диаметр, расстояние и положение |
|
Железнодорожный косяк |
Требуемый наклон рельса |
|
Рельсовое сиденье |
Площадь контакта между основанием рельса и пластиной |

Магистральная и грузовая железная дорога— Стяжки для обычных железнодорожных путей, где сечение рельсов, схема крепления и сопряжение шпал должны соответствовать конструкции пути.
Тяжеловесный путь— Для высоконагруженных грузовых маршрутов, где материал плиты, толщина и геометрия посадочного места рельса оговариваются в зависимости от условий эксплуатации.
Промышленная железная дорога— Используется в заводских, горнодобывающих, сталелитейных и других промышленных рельсовых системах с профилями рельсов и механизмами крепления, специфичными для конкретного применения.
Дворы, подъездные пути и стрелочные переводы— Возможно изготовление конфигураций секций пути с различной схемой крепления и занимаемой площадью.
Выбор материала для рельсовых шпал
|
Материал |
Ключевые требования |
|
Литая сталь |
Марка материала, требования к литью и механические свойства |
|
Горячекатаная сталь |
Марка стали, химический состав и механические свойства |
|
Класс, указанный клиентом |
Применимые стандарты материалов и требования к проверке |
Изготовленные на заказ и сменные соединительные пластины
Технический чертеж
Размеры, допуски, марка материала и другие установленные требования могут быть проверены перед производством.
01
Существующая соединительная пластина
Оригинальную или изношенную табличку можно использовать в качестве образца, если исходный чертеж недоступен.
02
Железнодорожный участок
Информацию о профиле рельса можно использовать, когда чертеж или полная спецификация пластины недоступны.
03
Информация о креплении
Существующие детали крепежа могут помочь подтвердить требуемый интерфейс соединительной пластины.
04
Требования к замене
Доступные образцы, чертежи и информацию о треках можно объединить для определения производственных спецификаций снятых с производства, поврежденных или нестандартных пластин.
05
Возможность производства соединительных пластин
Горячая прокатка
Используется для геометрий соединительных пластин, подходящих для прокатного и серийного производства.
Ковка
Используется для определенных кованых конструкций или применений, требующих формованной структуры.
Кастинг
Используется для конструкций из литой стали или ковкого чугуна и геометрии, указанной для литых конструкций.
Вторичная обработка
Применяется там, где отверстия, пазы или другие важные размеры требуют механической обработки после формовки или литья.
Проверка проводится на соответствие утвержденному чертежу, спецификации материалов и согласованным требованиям проекта.
Типичные объекты проверки включают в себя:
• Марка материала и химический состав.
• Механические свойства, если указано
• Размеры и толщина пластины
• Диаметр и положение отверстия
• Геометрия плеч и крючка
• Размеры посадочного места и наклона рельса
• Состояние поверхности
• Качество литья, где это применимо.
• Окончательный визуальный и размерный контроль

Техническая информация, необходимая для предложения
Для точного технического обзора и предложения предоставьте как можно больше следующей информации:
|
Информация |
Примеры |
|
Железнодорожный участок |
Профиль рельса/ширина основания рельса |
|
Тип соединительной пластины |
Одинарное плечо/двойное плечо/двойной крючок |
|
Размеры |
Длина/ширина/толщина |
|
Схема отверстий |
Количество / диаметр / расстояние |
|
Железнодорожный косяк |
Требуемый наклон |
|
Материал |
Класс / применимый стандарт |
|
Количество |
Пробный вариант/замена/партийный заказ |
Технический обзор
Доступная информация о продукте и проекте анализируется для определения производственных требований.
Подтверждение спецификации
Подтверждаются материал, размеры, конфигурация отверстий и необходимое количество.
Производство
Согласованный процесс литья, ковки или прокатки используется для выборочного или серийного производства.
Инспекция
Готовые перемычки проверяются на соответствие утвержденным требованиям.
Упаковка и отгрузка
Продукция упаковывается в соответствии с требованиями к транспортировке и транспортировке.
Упаковка и доставка по всему миру
Соединительные пластины упаковываются в пакеты или на паллеты в соответствии с размерами, весом, количеством и требованиями к доставке продукта. Идентификация продукта, экспортная упаковка и отгрузочные документы могут быть оформлены в соответствии с требованиями заказа.
Часто задаваемые вопросы
Являясь одним из самых профессиональных производителей и поставщиков соединительных пластин в Китае, наша продукция имеет хорошую репутацию на рынке. Мы тепло приветствуем вас купить перемычку премиум-класса на нашем заводе. Все индивидуальные продукты отличаются высоким качеством и конкурентоспособной ценой.


